LE VIGEANT, UN WEEK RICHE EN EMOTION

Vendredi, première séance d’essai sur le circuit du Vigeant avec une forte intention que ce Week End soit un bon Week-end. En effet l'année dernière c’est sur ce circuit,que je me suis fait percuter. Me mettant OUT pour la saison. Au fur et à mesure de la journée j’étais satisfait de mes chronos et des réglages de la moto. Le Vendredi soir, nous avons fait le tour du circuit afin de fignoler ma préparation et mes trajectoires avec toute l’équipe.

Samedi matin, les premières qualifs se déroulent bien puisque nous rentrons dans les objectifs fixés, faire la SUPERPOLE !! Je pointe 8ème au classement général.

Samedi après-midi, la 2ème qualif s’est déroulée avec une température très chaude, si bien qu’il était très difficile d’améliorer les chronos fait le matin. Pour raison de budget je n’ai pas pu mettre un pneu de qualif et dans les 5 dernières minutes je suis passé 9ème. Avec énormément de déception, je ne participe donc pas à la SUPERPOLE.

Dimanche matin, 1er Course, la température est déjà bien haute sur le circuit du Vigeant. Nous partons pour 16 tours de course. Je loupe légèrement mon départ et je me retrouve à la 11ème position. De tour en tour, j’entame une remontée, quand après 3 tours, le Safety Car rentre sur la piste. La nouvelle procédure fait que quand une moto chute et se trouve sur la piste, la course n’est pas arrêtée mais le Safety Car rentre sur la piste. Le pilote de tête dépasse le Safety Car. Le problème maintenant que la piste est dégagée c’est de faire comprendre à Vincent Philippe, qui se trouve en fin de peloton, de regagner sa place de leader. Quand le Safety Car sort, il ne reste plus que 2 tours à faire. La course se termine et je pointe en 8ème position.

Dimanche après-midi, 2ème Course, la température n’est plus chaude mais intenable, elle avoisine les 35°C avec la piste qui est à 55°C. En pré-grille je suis obligé de me mettre une serviette mouillé afin de tenir. Le départ de la course est lancé pour 17 tours, avec une course qui se passe normalement puisqu'aucun drapeau rouge ou Safety Car n’est à déplorer. Les premiers tours de piste se passent bien, j’améliore mon chrono de tours en tours. Je dépasse certains de mes concurrents et je pointe à la 4ème position dans l’avant dernier tour. Malheureusement pour moi, Gwen Giabbani me double et je fini à la 5ème position.

Pour moi, c’est un Week-end plus que satisfaisant, sachant que je suis remonté à la 12ème place au classement provisoire du championnat.
Un grand merci à toute mon équipe, Jean-Marc, Franky, Sylvie, Anna et mes Parents qui me suivent sur chaque course.
Je tiens également à remercier Stevy et sa femme mais également Bruno et son épouse qui ont rejoint mes partenaires. Donc je souligne 2 nouveaux partenaires SUOMI et SPYKE.

Je tiens à remercier aussi tout mes partenaires : DBA, ATC, ASD, RBS, CHENEY SERIGRAPHIE, MFA, FLAM RACING, SYMBIOZYS, YAM 74, MOTO AXXE, MG COMPETITION, CARBONE LORRAINE, ERMAX, OBJECTIF PERFORMANCE, DUNLOP, ROTRONICS.

Nogaro

Je mets en ligne le compte rendu de Nogaro avec un peu de retard, mais dès mon retour du Vigeant, vous aurez toutes les news.

Vendredi, Essais Libres : nous trouvons de bons réglages ce qui permets d’être tout de suite rapide.

Samedi matin, 1ère qualif sous un temps pluvieux, la piste n’était pas vraiment mouillée et pour économiser l’usure des pneus pluie je me suis arrêté. Quand je suis reparti la piste était séchante et je n’étais plus dans le rythme. Je me suis donc qualifié à la 7ème position.

La 2ème qualif, le samedi après-midi, ne m’a pas permis d’améliorer mon chronos du matin. Je reste donc à la 7ème place sur la grille provisoire et j’accède à la Superpôle.
La Superpôle s’est déroulée sur une piste déclarée WET ce qui veut dire que les 8 pilotes partent en même temps pour 25 minutes et 12 tours maximum. A la fin de cette session de Superpôle mon chrono est 1’31’’6 et je me place donc à la 5ème position sur la grille de départ.

Départ pour la 1er Course : Au bout de la ligne droite, un pilote qui se trouve à l’intérieur perd l’avant au freinage ce qui m’oblige à tirer tout droit dans le bac pour l’éviter et éviter la chute. A la fin du 1er tour je suis dernier et entame une remontée. Au bout de quelques tours je suis 14ème et je chute. La moto n’a quasiment rien et moi je suis juste déçu.

Départ pour la 2ème Course : Après un bon départ, je pointe à la 3ème position pendant 2 tours. Au fur et à mesure de la course je me suis fais doubler par des concurrents roulant dans un rythme plus soutenu que moi. Préférant assurer une place à l’arrivée et marquer des points, j’ai gardé un bon rythme ce qui m’a permis de finir la course à la 7ème position.
La satisfaction du Week-end c’est que nous avons pu marquer des points et se qualifier dans le TOP 5 ce qui promets pour le reste de la saison.